密尔沃基是北方铁路的东部终点站,从这里通过南下铁路与芝加哥相连接,从而形成北方骨干铁路网。
北方铁路,中部铁路和南方铁路三条由西向东的铁路大动脉,构成了“王”字形骨干铁路网,再加上沿太平洋铁路,中央铁路,墨西哥铁路和环五大湖铁路这些南北方向的铁路干线,从而形成覆盖全国的骨干铁路网。
北方铁路是这个全国铁路干线网缺失的一笔,如今终于描绘完成,将会极大的增强王国对北美中部大平原统治能力,也极大的增强王国对美利坚合众国(北方)的军事行动能力,能够支撑起50万以上的大军作战行动,意义尤为重大。
北方铁路正式开通运行,大唐王国就具备了随时对美利坚合众国(北方)发起大规模决战的能力。
至于这样的决战能力何时使用,那就可以根据需求而定,而不是急匆匆的就付诸实施。
下一步;
位于南方的科罗拉多兵团修整过后,将从辛辛纳提出发,对西弗吉尼亚州展开攻势作战,具体是实施“焦土政策”,尽可能多的歼灭美北方军力量,制造大规模的社会恐慌和难民潮,进一步打击美北方战争潜力。
位于北方的北方兵团则沿五大湖向俄亥俄州纵深扩展,目标是该州首府克利夫兰,还有距离克利夫兰不远的工业城市匹兹堡,同样还是实施“焦土政策”。
具有品尝过“焦土政策”滋味的南方佬才知道,这个政策该有多么的狠毒,但同样效果非常好,削弱敌人的战争能力立竿见影。
李察还有个私心;
他希望不断的发动攻击造成北方大量的白人青壮年伤亡,将美北方人口压低到千万人规模以下,社会发展退回到20年甚至30年之前,那样捏扁搓圆就方便多了。
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